碎石化專門用于舊水泥路的改造，該技術(shù)只需將舊水泥路面破碎壓實，直接做道路的基層或底基層使用。特別是做基層使用時，將上面層松散層撒布浮化瀝青壓實后，然后在上面攤鋪瀝青罩面，就完成了路面改造。多錘頭破碎機也稱液壓破碎器、液壓沖擊器，它以液壓泵為動力、液壓油為工作介質(zhì)，用液體壓力驅(qū)動活塞對做功來進行工作，將液壓能轉(zhuǎn)換為機械沖擊能的一種新型破碎工具。多錘頭破碎機是針對破損水泥路面的改造而開發(fā)的新產(chǎn)品，此種機械是將原有的舊水泥路面打碎，完全消除原有路面存在的病害，釋放面板下空洞的隱患，將打碎的混凝土面板直接作為基層或底基層，再加鋪新的面層，是舊水泥路面翻修改造的理想方法。

瀝青透層油滲透破碎層深度應(yīng)達到3~5cm。破碎后和灑透層油后路面不得開放交通，若通車造成破碎后路面不平整或透層油粘結(jié)層損壞，應(yīng)重新壓實和加灑透層油。礦石破碎機的錘頭耗損程度與許多因素有關(guān)。不論是復(fù)合式破碎機錘頭還是細碎機錘頭，更或者其他各種錘頭，它們在壽命的相關(guān)因素上具有共通性。破碎機理是通過重錘的下落對水泥混凝土板塊產(chǎn)生瞬時、點狀的沖擊作用，其具有以下特點：整幅車道寬度單次多點破碎；錘擊功可以方便調(diào)節(jié)；破碎效率很高；破碎后顆粒組成特性較好；破碎后的表面平整度較高；方便調(diào)節(jié)，作業(yè)靈活。

錘式破碎機廣泛應(yīng)用在礦山,選礦,制砂,公路等破碎工作。該機工作時：電動機帶動轉(zhuǎn)子在破碎腔內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)。物料自上部給料口給入機內(nèi)，受高速運動的錘子的打擊、沖擊、剪切、研磨作用而粉碎。通過電器操縱控制閥塊可實現(xiàn)手動和自動兩種控制，利用遙控裝置實現(xiàn)駕駛員的離機駕駛，可控制破碎機工作的行駛速度，破碎錘的工作狀態(tài)和整機轉(zhuǎn)向，從而減小駕駛員的工作強度，提高工作舒適性。該機采用整體式車架，動力采用柴油發(fā)動機，行走采用液壓、機械式傳動，可實現(xiàn)無級變速、平穩(wěn)行走。工作裝置采用液壓傳動。